Turbopolnilnik, integriran sesalni razdelilnik z vmesnim hlajenjem, glava valja IEM, EGR.
Moč presega 1,5-litrski atmosferski motor, poraba goriva pa je manjša za 5 %.
Spoznajte emisije Euro 6B.
Preverjanje na testni napravi je nabralo več kot 20.000 ur, preverjanje vozila pa več kot 1,2 milijona kilometrov.Prodan je bil v serijah na mednarodne trge, kot so Rusija, Srednja Azija, Bližnji vzhod, Afrika ter Srednja in Južna Amerika.
Motor E3t10 je trivaljni bencinski motor druge generacije CHERY ACTECO.Ta model motorja vključuje napredne tehnologije svetovnega razreda, vključno s tehnologijo TCI (Turbo Charged Intercooler), t izboljša učinkovitost motorja s povečanjem tlaka in zmanjšanjem temperature vsesanega zraka, s čimer se poveča prostornina vsesanega zraka v cilindru;Sistem EGR (recirkulacija izpušnih plinov), recikliranje izpušnih plinov zmanjša temperaturo gorenja, izboljša potek gorenja in omeji nastajanje NOx z zmanjšanjem vsebnosti kisika v mešanici plinov z vključitvijo dušilnika torzijskih nihanj in dvomasnega vztrajnika;integriran sesalni razdelilnik z vmesnim hlajenjem in tehnologija glave valja IEM za zmanjšanje porabe goriva in emisij.
Motor ACTECO je prva znamka motorjev na Kitajskem, ki je popolnoma neodvisna od načrtovanja, raziskav in razvoja do proizvodnje in proizvodnje.ACTECO ima popolnoma neodvisne pravice intelektualne lastnine.V procesu oblikovanja ter raziskav in razvoja je ACTECO široko absorbiral veliko število sodobnih najnaprednejših tehnologij motorjev z notranjim zgorevanjem.Njegova tehnična integracija ima vodilni položaj na svetu, njegovi glavni tehnični kazalniki, kot so moč, poraba goriva in emisije, pa so dosegli svetovno raven in je prvi, ki razvija in proizvaja visoko zmogljive motorje lastne blagovne znamke.