DOHC, DVVT, hidravlični potisni ventil, tihi sistem krmilne verige, turbo polnjenje, integrirano vmesno hlajenje dovoda, glava valja IEM.
Ohranite najvišji navor 210n pri 1750-4500r/min in lahko dosežete več kot 90 % najvišjega navora pri 1500r/min.Turbina je bila vključena pri 1250r/min in posredovanje nižje hitrosti močno izboljša zmogljivost pospeševanja pri nizki hitrosti.
Izpolnite nacionalne zahteve glede emisij V in izpolnite nacionalne zahteve glede tristopenjske porabe goriva.
Sodelovanje s svetovno priznanimi dobavitelji za zagotavljanje kakovosti, bolj zrelo in trajno.
Motor E4T15B je 4-valjni bencinski motor druge generacije, ki ga je neodvisno razvil Chery.Motor sodeluje z znanimi dobavitelji delov, kot so Honeywell, Valeo in Bosch, ter izvaja obsežne raziskave sistema zgorevanja in hladilnega sistema.Vgrajeni ležaji motorja E4T15B z nizko odpornostjo proti trenju, zasnova turbine z visoko učinkovitostjo in nizko vztrajnostjo ter materiali, odporni na letalstvo in visoke temperature, so močno izboljšali učinkovitost zgorevanja motorja.
Motor ACTECO je prva znamka motorjev na Kitajskem, ki je popolnoma neodvisna od oblikovanja, raziskav in razvoja do proizvodnje in proizvodnje, Chery pa ima popolnoma neodvisne pravice intelektualne lastnine.V procesu načrtovanja in razvoja je CHERY ACTECO obsežno absorbiral veliko število najnaprednejših tehnologij motorjev z notranjim zgorevanjem.
Njegova tehnološka integracija ima vodilni položaj na svetu, njeni glavni tehnični kazalniki, kot so moč, poraba goriva in emisije, pa so dosegli svetovno prvorazredno raven, kar ustvarja pionirja v razvoju in proizvodnji visoko zmogljivih motorjev lastne blagovne znamke .